KIWAMI インテークエンジンバルブ(1本) FOR ヤマハ Y-SR400/SR500/XT500/TT500 (FOR Y-2J2-12111-00/01に該当）

純日本製で高品質！ 新品社外品！ モデル： FOR ヤマハ Y-SR400: 2H60,1JR0,34E,34F,3HT3,3HT4,3HT5,3HT6,3HT7,3HT8,3HT9,3HTA,3HTB,3HTC,3HTD,3HTE,3HTF,3HTG,3HTH,3HTJ,3HTK,3HTL,3HTM,3HTN,3HTP,3HTR,3HTS,3HTU,3HTV,3HTW,3HTX,3HTY,B0H1 Y-SR500: 1JN0,3GW3,3GW4,3GW5,3GW6,3GW7,3GW8,3GW9 Y-XT500:1LK,56U,3BH1,3BH2,3ST1 タイプ：インテーク 該当部品番号：FOR Y-2J2-12111-00/01 材質：JIS [H3-N] ※販売価格は1本の価格です。 ※取付けはお近くの修理店に御依頼くださいませ。 材料・加工の説明 (1)SUH3(JIS規格) 　　インテークだけでなく、エグゾーストにも支障なく広く使用されています。 (2)H3-N：SUH3(JIS規格)＋タフトライド加工（ブラック色） 　　インテーク、エグゾースト共に広く使用されています。 (3)4N-N：SUH36(JIS規格)＋タフトライド加工（ブラック色) 　　耐熱・強度に優れている為、エグゾースト専用です。 (4)4N-TN：SUH36(JIS規格)＋タフトライド（ブラック色）＋ステライト加工 　　耐熱・耐蝕・強度・耐摩耗性が高い為、エグゾースト用に使われています。 用語の説明 (1)インテークバルブ：吸気弁とも言いキャブから混合ガスを吸入します。 (2)エグゾーストバルブ：排気弁とも言い燃焼ガスをエキパイへ排出します。 (3)タフトライド加工：窒素・炭素を浸透させる処理で、バルブガイドの馴染みを良くし、疲労強度を上げる為の加工です。 (4)ステライト加工（溶着）：耐熱・耐蝕・強度・耐摩耗性を持たせる為の特殊加工です。